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 逆襲人生之走上人生第一次上救援拖運 1/22那天平常不過的日子載女兒上課再去上班,出門時就感覺車子大姨媽來了不太順,但是小橘從買來4000KM到現在的14000KM都是哀家把屎把尿保養過來,它甚麼脾氣尿性我可能太過自信了解了,同時因為還有甚麼鳥尾牙相關工作,責任感榮譽心驅使我不能不往深淵跳,不出意外很快就要出意外了。 因為大姨媽的關係,我油門開度一直是很保守,到了鶯歌中正一路時,那是一條大直路。一不小心油門開了大點就行駛中熄火了...然後就發不動了。 其實我大概也知道是甚麼問題,第一判斷就是火星塞可能有問題了。但車上沒有任何工具,這又是一台冷門車,所以我可以想像一般機車行應該是不太能維修,當下就馬上決定要叫機車救援 但話說我活到半隻腳在棺材裡,很少有需要顧路的經驗,畢竟我也算飽讀詩書學富五車,是街口每個姑娘口中的智多星歐巴。最接近救援的是十幾年前開奧迪撞三菱那次,人家車子做轎子抬走了,我還可以先去做個筆錄,回家睡個好覺隔天再去修車廠叫老闆粗蠟打一打,何況汽車都有保險可以救援也因此都沒預案準備面對。 所以就手機上網簡單查一下救援想說先大概試個水,沒想到這陣子那種拖吊蟑螂也被我遇到了。LINE給老闆,報價出車1200+里程X50。想想不到兩千但還在想一下的時候,老闆說車子已經出發…… 哇這就像你還在...ㄟ那個,女生就在綁馬尾一樣的效果,好像有點難拒絕阿。 半小時之後一台像高速公路的拖吊車過來,司機下來後開始寫價單出車1200...起拖費1200...還沒等他講完我就質疑這個起拖費了,兩人爭執幾句後我表示不拖了也不會支付900空拖費, 因為我認知是老闆報價並沒有揭示完整報價。眼看這樣只好找商家反應,商家表示可以免去起拖費並跟司機商量一下再報價。待他們兩個聯繫完後,最終司機給了一口價3950。哇操,不加起拖費 比加還貴,但奇怪是此刻我卻腦子還在想台詞 --------------------- 這么貴? 加底嘛。 不加底呢? 三十六塊八。 不加底比加底貴呀? 哦,不加底十二塊二。 那加底呢? 三十六塊八。 你剛才不是說二十五塊半嗎? ---------------------- 在我說不拖了並準備展開一場關於900元的惡戰..沒想到司機就直接原地宣布單方面勝利並揚長而去。這時候我有點傻眼,這不是看我窮得付不起這900是嘛?連你給我回來都來不及說.... 後面就認...

KTM DUKE 250 水箱清洗及添加水箱精

1.冷車狀態拆除洩水螺絲,再打開水箱蓋排出舊水箱精(用容器回收,曝曬後再排放到大自然)。 2.排完後,拆除副水箱去清洗(不須先裝回)。 3.從主水箱口加純水洗清至排出水乾淨。 4.簡單稍微鎖緊洩水螺絲。 5.轉鬆水箱排氣螺絲,主水箱加水到滿,轉緊水箱排氣螺絲 6.發動至風扇轉動(注意主水箱補水到滿) 7.熄火並拆除洩水螺絲(注意燙,可以先蓋回水箱蓋再拆洩水螺絲比較不會滴,排完記得水箱蓋拿掉) 4~7的步驟重覆至排水乾淨 8.可以稍微左右傾斜車身,將水排放更乾淨。 9.10NM鎖回洩水螺絲(銅墊片更換或打磨) 10.轉鬆水箱排氣螺絲,主水箱加水箱精到滿,轉緊水箱排氣螺絲 11.發動至風扇轉動(注意主水箱補水箱精到滿) 12.熄火裝回上水箱蓋、裝回副水箱,添加副水箱水箱精到H